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    道岔配件系列

    機制道釘

    類(lèi)別:道岔配件系列

    描述:
    各類(lèi)鐵路專(zhuān)用器材及建筑工程器材,不斷改進(jìn)創(chuàng )新,形成了獨具特色的系列產(chǎn)品,技術(shù)參數按照國家標準和鐵道部標準執行,與國外企業(yè)及專(zhuān)家合作保證質(zhì)量。

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    產(chǎn)品介紹

    各類(lèi)鐵路專(zhuān)用器材及建筑工程器材,不斷改進(jìn)創(chuàng )新,形成了獨具特色的系列產(chǎn)品,技術(shù)參數按照國家標準和鐵道部標準執行,與國外企業(yè)及專(zhuān)家合作保證質(zhì)量。

    林州市正大煤礦機械有限公司開(kāi)發(fā)研制的新產(chǎn)品整鑄道岔,斥巨資擴建廠(chǎng)房,引進(jìn)設備,聘請人才,特聘(原煤炭部北京設計研究院)道岔專(zhuān)家胡工為我公司技術(shù)總監,特聘鐵道部寶雞橋梁廠(chǎng)鑄造專(zhuān)家王工為質(zhì)檢總監,經(jīng)過(guò)多方努力,無(wú)數次的試驗,整鑄道岔于2003年終于試制成功,并已批量生產(chǎn)投放市場(chǎng),受到了各用戶(hù)的一致好評和青睞…

    在上世紀六十年代林州人民(原林縣),自力更生,艱苦奮斗,在非常艱難困苦的歲月里,修造了舉世聞名的“人造天河”紅旗渠,被譽(yù)為世界八大奇跡之一,在新世紀的今天,林州兒女踏著(zhù)前輩的足跡,發(fā)揚紅旗精神,繼續前進(jìn),為振興經(jīng)濟中原崛起,在原來(lái)的基礎上不斷創(chuàng )新發(fā)展,使企業(yè)躍上了新的臺階。 我公司為上新產(chǎn)品整鑄道岔,斥巨資擴建廠(chǎng)房,引進(jìn)設備,聘請人才,特聘(原煤炭部北京設計研究院)道岔專(zhuān)家胡工為我公司技術(shù)總監,特聘鐵道部寶雞橋梁廠(chǎng)鑄造專(zhuān)家王工為質(zhì)檢總監,經(jīng)過(guò)多方努力,無(wú)數次的試驗,整鑄道岔于2003年終于試制成功,并已批量生產(chǎn)投放市場(chǎng),受到了各用戶(hù)的一致好評和青睞。 拼裝道岔是用螺拴和鉚釘連接在一塊的,使用后經(jīng)礦車(chē)往來(lái)的軋壓和雨水的腐蝕,很容易出現螺帽脫落,鉚釘松動(dòng),造成機芯解體或損壞,而影響了正常的生產(chǎn)運輸和造成重大安全隱患,而整鑄道岔機芯是高溫一次澆鑄成型,經(jīng)粹火,正火等多道工藝處理,其金相組織結構嚴密,抗拉抗沖擊性能極高。它是由多種元素組成的低合金剛,耐磨系數是普通拼裝機芯的4倍,從而大大降低了使用單位的生產(chǎn)成本,減少了更換、保修、保養等麻煩,整鑄道岔的優(yōu)點(diǎn)再者就是承受能力大,運行速度快,使礦進(jìn)的運輸量大幅度的提升、整鑄道岔的安全性能很好,因為它是一次性澆鑄成型的,在設計和生產(chǎn)過(guò)程咽喉部位已加高和加厚(俗稱(chēng)道岔的有害空間),排除了車(chē)輪通過(guò)此段掉道的弊端,因此使礦車(chē)的速度大幅度提高,為使用單位多創(chuàng )了良好的經(jīng)濟利益。

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